![\"\"](\"http:\/\/blogspedago.univ-nantes.fr\/maechine\/files\/2018\/01\/Visite-Airbus-travail-dans-1960x1200.jpg\")
\nLe 4 octobre 2017, nous avons eu la chance de visiter les ateliers d’Air Bus. Le site qui se situe \u00e0 Saint-Nazaire est \u00e9norme. M\u00eame s’il y a des navibus qui font des liaisons entre chaque b\u00e2timent. nous avons pris un bus depuis la base sous-marine pour une visite guid\u00e9e de plus de 50 minuites sur ce site, un cheminement sp\u00e9cifique nous am\u00e8ne au plus pr\u00e8s des hommes et des femmes qui construisent les avions. D’abord,le guide nous a racont\u00e9 l’histoire de Saint-Nazaire et pourquoi Air Bus a y implant\u00e9 les atelier. Vu que Saint-Nazaire pos\u00e8de une riche histoire de la construction du bateau de guerre et de l’avion de combat pendant la deux guerre mondiale, Air Bus a d\u00e9cid\u00e9 de le profiter et en m\u00eame temps, le groupe a propos\u00e9 des milliers des emplois.
\nEnsuite, nous avons commencer par la t\u00e9moignage de l’atelier 3 o\u00f9 les travailleurs font l’assemblage du corps de l’A320. Le guide nous avons dit que chaque mois, l’atelier de Toulouse propose 9 A320 qui a fait le d\u00e9but en 1987 et qui est, maintenant, la meilleure vente de l’entreprise. Ainsi, l’entreprise a d\u00e9velopp\u00e9 une famille de A320 qui se compos\u00e9 A318, A319, A321 et etc… C’est \u00e0 dire que chaque mod\u00e8le peut s’adapter les diff\u00e9rents besoins de client.
\nPuis, nous sommes arriv\u00e9 \u00e0 l’atelier de 350. C’est un avion de ligne long-courrier et gros porteur d’Airbus. C’est aussi un mod\u00e8le le plus r\u00e9cent qui poss\u00e8de de nouvelles mati\u00e8res (carbon-fibre) et de nouvelles technologies. Il est assez populaire et bien accueilli par les compagnies a\u00e9riennes. En plus, le guide nous a pr\u00e9sent\u00e9 l’A380 qui est le plus grand avion dans l’entreprise. Il est capable d’apporter plus de 800 personnes.
\nEnfin, nous avons visit\u00e9 l’atelier de la gamme A330. En tant qu’un avion de ligne long-courrier de moyenne capacit\u00e9 construit par l’Airbus, la s\u00e9curit\u00e9 garantie et le co\u00fbt plus bas sont reconnus par le monde entier. Il est aussi le mod\u00e8le le plus vendu parmi les avions de ligne long-courrier.
\nEn conclusion, afin de faire concurrence avec Boeing, l’Air Bus est en train de d\u00e9velopper le nouveau moteur qui est plus efficace et \u00e9conomique. Et, l’entreprise a beaucoup r\u00e9ussi ces derni\u00e8re ann\u00e9es, surtout sur l’A320 et l’A330. D’ailleurs, nous avons trouv\u00e9 que, dans l’atelier, l’ambiance de travail est vraiment agr\u00e9able. Les ouvriers travaillent en \u00e9coutant les musiques par leurs enceintes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"